新車で購入されて、大切に乗っていただいていましたが、天災で残念な事に水没してしまいました
ご相談を受けまして、はじめは金額的に別の車両をお話しいたしましたが、オーナーさんがこの車両への思いが半端でなく何とかこの車両をと言うお話になり、交換部品を全て新品では、多分揃わないでしょうし、金額もとんでもない事になってしまいますので、ご予算の範囲内で、元の状態に近い所まで仕上げます
ほぼ新車の様な状態でしたでしょうから、きついですが、オーナーさんの思いに答えられるよう精一杯やらせていただきます
もう、かからなくなってしまっていた様です
室内のスイッチパネルの裏まで入ってしまっています
徹底的に洗浄して乾燥させましょう
エンジン本体は、大きなダメージはありませんでした
電装部品は交換です
ケースの中まで泥が入ってしまっていました
画像を取り忘れましたがシリンダーにも水か入ってしまっていたので錆びで侵されていました
ブロックも内燃機屋さんに出しライナーを入れてもらって帰って来ました
隙間という隙間にノクスドール７００処理をし、その上からラストシールドスプレーでしょりです
この段階でここを処理すればそのまま乗っているよりはるかに長持ちします
思ったより状態が悪くなく、オーナーさんも一度しっかり清掃してくれていましたので、元の物を使用します
何日か天気の良い日に天日干ししておきました
そして、除菌消毒と言えばこのオスバンです
コイツで除菌消毒し、８０℃のスチームで洗浄
また、天気の良い日に干します
リヤです
交換です
アウタージョイントは錆びでやられてしまっていました交換です
アウタージョイントだけでなくステアリングラックもこの様な状態でした
部品取りの車両の物に交換し
おなじみの国産ブーツに替え、ラックブッシュも交換します
クラッチ廻りは交換し、デフのサイドベアリングも交換しました
国産シール、バルブ擦りあわせ等を行っています
左側ドア付近と右クオーター付近がぶつかってしまっています、
エンジンもかかり走行も可能です
が、左側はルーフやフロアｰも曲がっています、シートベルトをしていたとしたらこれでエアーバック開かなくて良いのでしょうか？
見ないに越した事はないのですが、僕はまだ開いたのを見たことがありません
メーター本体は、オーナーさんの希望もあり、一先ず元のものを使用し乗ってみます
天張りから行きます、取り付けが済んでしまうとあまり目立たないのですが
相当手間はかかります
でも、新品の物に張り替えるとガラット新車の感じになります
特に９７ｙ以降のスポンジの天張りは、すぐに汚れてしまい見た目も個人的には、こっちの方が好みです
カメラがあまり良くないので、画像は黒に見えてしまいますが、濃いグリーンです
通常のシート内装を作ってもらう時の生地では、ここまで濃いグリーンが無く黒は黒しかありませんのでオリジナルのカントリーグリーンと同じに染めていただきました
しかも、染めるとなると本皮でないと出来ませんので、全て本皮です
元の物より高級感は全然違い車内にも微妙に皮の匂いがしています
最高ッすねー
この画像は光の加減で、グリーンに見えますね
